Vous êtes-vous déjà concentré sur la couleur des sièges d’avion ? Ils sont assez souvent bleus et quelques personnes s’attendent à ce que cette couleur ait été choisie car elle ressemble au ciel.
Cependant, la clarification n’est pas si élémentaire.
Les premiers sièges bleus ont été mis en service il y a plusieurs années, et maintenant tous les avions utilisent cette couleur. Selon des chercheurs britanniques, la grande majorité des gens associent la couleur bleue à la fiabilité et à la sécurité. C’est même vrai pour les voyageurs qui n’ont pas d’aérobie.
Il y a une raison pratique pour laquelle les avions choisissent des sièges bleus : la saleté, les taches et les égratignures sont moins visibles sur cette couleur, et, par conséquent, ces sièges peuvent être utilisés pendant une longue période de temps comparativement à ceux de couleurs plus claires.
Et pour les matériaux, les sièges peuvent être rembourrés avec du cuir artificiel ou du tissu. D’une manière générale, dans les avions pour les longs vols, comme ceux transocéaniques, les sièges sont en tissu pour aider les voyageurs à ne pas transpirer.
Le travail du cuir artificiel est impeccable pour les vols courts. Il est imperméable, de sorte que même les boissons renversées ne laisseront pas de taches dessus.
Si vous faites bien attention, il y a aussi toujours un petit morceau de tissu placé à l’arrière du siège, à l’emplacement de la tête, ça s’appelle un antimacassar. Cela empêche les chaises de se salir trop vite et de devenir graisseuses.
Ce système étaient largement utilisés pour couvrir l’ameublement de l’époque victorienne. Le nom de ce petit bout de tissus vient de l’huile de macassar que les hommes utilisaient pour leur coiffure à lépoque.
Cette huile est extrêmement riche et laisse des taches huileuses sur les meubles. Ainsi, les hôtes mettaient ces petits morceaux de texture sur les chaises où les individus se reposaient la tête, pour éviter tout dommage aux meubles coûteux.
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