Les scientifiques et les ingénieurs se battent pour mettre au point une technologie de conduite autonome à destination du grand public.
Aujourd’hui, la technologie existe, mais les préoccupations concernant la sécurité et la fiabilité l’ont empêché de se vendre auprès des consommateurs.
Les constructeurs automobiles comme Nissan investissent beaucoup d’efforts et d’argent pour développer leurs propres versions. En effet la société semble avoir trouvé un autre marché possible pour leur technologie de conduite autonome : le parcours de golf et en particulier les balles de golf.
Regardez cette balle de golf qui se pilote toute seule :
Crédit vidéo : Rumble
Nissan a réussi à adapter une partie de son système d’assistance au conducteur ProPilot 2.0 pour une utilisation dans les balles de golf.
Tout comme les voitures, la balle de golf autonome « aide les golfeurs à suivre un chemin prédéfini vers leur objectif ». La société a même publié une vidéo sur YouTube dans laquelle un garçon de 4 ans était capable de mettre la balle dans le trou de façon constante et précise grâce à la technologie ProPILOT.
Le système fonctionne avec un drone planant au dessus du terrain. Celui-ci trace la position du trou par rapport au golfeur.
Une fois la balle frappée, le système de surveillance interne élabore un itinéraire vers le trou et corrige sa trajectoire. En plus des capteurs miniatures, Nissan déclare que la balle de golf ProPILOT est également dotée d’un minuscule moteur électrique qui la maintient en mouvement.
Le dernier système ProPILOT pour voitures de Nissan, qui constitue un concurrent évident pour le pilote automatique de Tesla, permet la conduite mains libres sur l’autoroute.
Tout ce que le conducteur a à faire consiste à entrer une destination dans le GPS du véhicule. Selon Nissan, leur système est le premier « au monde à combiner cette fonctionnalité avec une capacité de conduite autonome tout en naviguant sur une seule voie ».
Ce système est prêt à sortir au Japon dans les semaines qui viennent.
Avant les balles de golf Nissan avait déjà modifié d’autres applications de sa technologie de conduite automatique en créant des chaises et des pantoufles auto-stationnaires qui se rangent de manière autonome.
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