Un officier de la California Highway Patrol (CHP) a déclaré le 1er avril que les enquêtes préliminaires montrent que l’accident qui a tué la famille Hart n’était pas un accident.
Au moins cinq membres de la famille Hart ont été tués lorsque leur SUV a « intentionnellement » plongé d’une falaise.
On pense que le crash s’est produit le 26 mars le long de la Pacific Coast Highway. De nombreux tronçons de la Pacific Coast Highway sont dangereux, car ils sont équipés de peu de glissières de sécurité le long de la bordure. Ce qui a intrigué les autorités au sujet de cet incident, c’est que la zone dangereuse de la route n’était pas directement à côté de la falaise.
Les victimes de l’accident sont Sara et Jennifer Hart ainsi que trois de leurs enfants adoptés – Jeremiah Hart 14 ans, Abigail Hart 14 ans et Markis Hart 19 ans.
Les trois autres enfants, Hannah Hart 16 ans, Devonte Hart 15 ans, et Sierra Hart 12 ans, ont disparu.
Tom Allman shérif du comté de Mendocino, a déclaré qu’ils sont amenés à croire que leurs six enfants étaient tous présents dans le SUV lorsque l’accident s’est produit et qu’il y a de fortes chances que les trois autres enfants aient été emportés par la mer.
L’une des nombreuses raisons pour lesquelles on a jugé que le crash était intentionnel est l’enquête en cours sur la famille pour négligence et mauvais traitements infligés aux enfants par les Services de Protection de l’Enfance (SPE).point 222 |
Les voisins de la famille à Woodland dans l’État de Washington, ont contacté le SPE après que l’un des enfants adoptés leur ait rendu visite chez eux en mauvais état.point 155 | D’après les voisins, il les a suppliés de lui donner à manger ainsi qu’à ses frères et sœurs.point 249 | 1
La famille n’avait pas d’antécédents avec le SPE, mais après avoir été contactée par les voisins, le SPE a ouvert une enquête sur la famille le 23 mars. Cependant, aucune conclusion n’a été tirée de l’enquête, a rapporté KGW8 News en citant les responsables de la SPE.
La famille a quitté leur domicile le 23 mars, le jour même où le département des services sociaux et de la santé de l’État de Washington ait tenté de les contacter.
L’étrange accident a récemment été considéré comme intentionnel sur la base des enquêtes préliminaires. Le chef adjoint intérimaire de la California Highway Patrol, Greg Baarts a déclaré lors d’une conférence de presse téléphonique dimanche que le compteur de vitesse du SUV de la famille était « coincé » ou roulait à 90 mi/h (145km/h).
« Il a été documenté au moment de l’accident que le véhicule était « coincé » ou roulait à 90 mi/h. Toutefois, cette information n’est ni concluante ni factuelle. Le compteur a pu bouger au moment de l’impact ou a été manipulé d’une façon ou d’une autre. »
« Bien qu’il ait été documenté que la voiture roulait à 90 mi/h au moment de l’impact, ce n’est absolument pas concluant. Nous avons toutefois des raisons de croire que le crash était intentionnel. Tout cela est basé sur des informations préliminaires « , a déclaré M. Baarts.
L’ordinateur de bord du SUV a également montré que le véhicule s’est arrêté à l’aire de stationnement, puis à une distance d’environ 70 pieds (20 mètres) a accéléré au-dessus de la falaise.
À la suite de l’incident, le bureau du shérif du comté de Clark a effectué une perquisition sur la propriété familiale à Woodland pour récupérer des articles comme des cartes de crédit, des relevés bancaires et des ordinateurs. Mais ils n’ont rien trouvé qui puisse expliquer ce qui s’est passé ou aider à déterminer une cause probable.
Cependant, les autorités pensent qu’un crime a pu être commis. « Il n’y a aucun risque à signaler qu’un crime a pu être commis dans cette affaire « , a dit M. Baarts.
La police enquête toujours sur l’accident mais n’a pas encore donné plus de détails.