Alors que le Concorde a disparu des aéroports il y a 17 ans, son successeur est en cours de développement et pourrait commencer à voler dès 2030…
Le XB-1, un avion supersonique qui succédera au Concorde sera présenté en octobre
La société Boom Technology vient d’annoncer qu’elle présentera le premier prototype de son XB-1, un avion supersonique semblable au Concorde, au 7 octobre 2020.
Alors qu’en 2003 le fleuron de l’aéronautique faisait ses adieux au ciel lors d’un voyage New York – Londres après 27 ans d’exploitation commercial, le monde de l’aviation attendait impatiemment qu’un nouvel avion supersonique prenne la relève.
Ce type de « coucou » a la particularité de dépasser la vitesse du son (1235 km/h) et peut relier des villes ultra-rapidement. Cependant, le Concorde, qui avait été jugé trop cher et qui consommait trop de carburant, n’a pas donné envie aux autres constructeurs de développer un nouvel avion de ce type.
Néanmoins, Boom Technology, une entreprise américaine de construction aéronautique, ne pense pas de la même manière et a travaillé au développement d’un avion similaire depuis plusieurs années.point 181 | C’est donc fièrement qu’au début du mois d’octobre, l’entreprise présentera le fils spirituel du Concorde sous la forme d’un prototype composite de fibre de carbone et à l’efficacité aérodynamique avancée a vocation à être plus économe, moins nocif pour l’environnement et moins bruyant que son grand frère.point 487 | 1
Si tout se passe bien, le XB-1 volera dès 2030 !
La présentation sera réalisée sous forme d’une conférence virtuelle à distance à cause du coronavirus. Le 7 octobre sera donc la première fois où nous découvrirons ce nouvel avion supersonique qui devrait être trois fois plus petit que la version finale prévue.
On saura enfin tout sur les systèmes technologiques dont il disposera et si vous êtes intéressés pour cette présentation en ligne, il faut s’inscrire sur le site de l’entreprise.
Ensuite le XB-1 entrera dans une phase de tests intensifs avec des tests en soufflerie, des dizaines de tests structuraux, des centaines d’itérations de simulation…
C’est en 2021 qu’un premier vol d’essai devrait avoir lieu puis d’ici 2030, ce nouvel avion supersonique devrait être exploité par des compagnies aériennes pour relier Paris à New York en 3h15 à plus de 2200 km/h avec 75 personnes à bord..!
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