Il y a quelques années, nous pensions que
ces nouveaux moyens de transport allaient révolutionner les centres-villes. Néanmoins, les usagers ont rapidement bravé les règles et la loi ce qui a poussé les municipalités à prendre des mesures afin d’assurer la sécurité des piétons (et des utilisateurs)…
Montréal interdit les trottinettes électriques
Ce mercredi 19 février 2020, la ville de Montréal, au Canada, vient d’annoncer que les trottinettes électriques en libre-service allait être bannies de la ville.
La principale raison est liée au manque de respect des utilisateurs vis-à-vis de la réglementation tandis que la municipalité de Montréal a constaté que « seulement 20% des trottinettes ont été stationnées dans les espaces dédiés » ce qui pose un problème pour la sécurité des piétons ainsi que du désordre dans la ville.
Éric Alan Caldwell, le responsable de la mobilité de la ville, a déclaré dans un communiqué: « Montréal ne veut pas se transformer en police des trottinettes » avant d’ajouter que 80% des utilisateurs ne respectent pas la réglementation.
Lors d’un comité exécutif, Éric Alan Caldwell a confié que les opérateurs n’ont pas su assurer leur responsabilité quant au respect du règlement et qu’en 2020 il n’y aura plus de trottinettes dans la ville Québécoise !
Les trottinettes auront été disponibles pendant seulement moins d’un an !
Pour le conseil municipal de Montréal la mise en service de trottinettes électriques en libre-service est un échec.
Alors qu’au mois de juin 2019, près de 700 engins, vélos et trottinettes électriques, avaient été déployés au cœur de la ville pour désengorger les rues des voitures, les utilisateurs n’ont pas joué le jeu en commettant des infractions.
En effet, en huit mois, 110 amendes ont été distribuées pour des vélos et des trottinettes mal stationnées tandis que 333 amendes ont été données pour le non-respect du code de la route, le non-port du casque étant en tête des infractions. Cependant, il n’y a eu aucun accident mortel avec une trottinette électrique en libre-service.
La ville a indiqué sur son communiqué que les vélos électriques pourront toujours circuler mais régis pas une réglementation plus serrée.
Notons que ce n’est pas la première fois qu’une ville prend des mesures contre ces nouveaux moyens de transports, par exemple, Singapour a interdit les trottinettes électriques sur ses trottoirs tout comme l’Allemagne et la France.
Pensez-vous que les engins silencieux sont une menace pour les piétons ? Avez-vous déjà essayé de vous promener dans une ville en trottinette électrique ?