Avec le déconfinement,
la SNCF envisageait de faire tourner 100% de ses trains pour l’été mais voilà que l’entreprise ferroviaire est déjà contrainte d’en supprimer. Bien que le gouvernement est annulé la règle de remplissage des trains, d’une place occupée sur deux, la SNCF a du mal à remplir ses trains et se voit obligée d’annuler certains trajets pour l’été, a rapporté BFMTV.
Afin de rentrer dans ses frais et ne pas perdre d’argent, la SNCF a besoin de remplir ses trains au minimum à 60% et au moins à 80% pour les Ouigo.point 473 |
Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat aux Transports, avait annoncé fin mai que tous les trains seraient à nouveau en circulation d’ici le 24 juin, à la veille des grands départs en vacances.point 186 | Il promettait aux Français de retrouver « 100% » des offres de TER et TGV qui étaient disponibles avant le confinement en évoquant leur « appétit fort » pour les voyages.point 342 | 1
La SNCF contrainte d’annuler certains de ses trains pour l’été
La SNCF avait alors anticipé en ouvrant « tous ses trains de l’été à la réservation« et en précisant que les billets étaient « échangeables, annulables et remboursables gratuitement ». Cependant, l’entreprise ferroviaire vient récemment d’informer certains voyageurs ayant pris leur billet pour la période estivale, que leur voyage est annulé.
Bonjour @ouisncf, mon train 6781 du 11 juillet entre Paris et Dijon vient d’être supprimé sans autre explication. Sachant que j’ai deux billets A/R sur ce trajet, comment ne pas perdre d’argent en trouvant un autre train aller svp ? Merci pic.twitter.com/OedPp7Kdt7
ADVERTISEMENT — Maxime Bellec (@MBellec) June 9, 2020
La SNCF a déclaré auprès de BFMTV qu’elle a été contraint d’annuler certains de ses trajets car le taux de remplissage des trains est trop faible : entre 10 et 15% pour le mois de juillet, et 6% pour le mois d’août. L’entreprise ferroviaire a également précisé que cette annulation concernait peu de trajets et que les voyageurs pouvaient soit se faire rembourser ou échanger leur billet pour un train qui est juste avant ou après.
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