Le monde s’oriente vers des solutions de transport durables, et les scooters
électriques ont été très sollicités. Ninebot, la sous-entreprise du géant de la fabrication de deux roues Segway, n’a fait que récemment une percée avec le lancement des scooters/vélo électriques de la série C. La gamme lancée a été très bien accueillie sur le marché.
Ninebot a lancé un nouveau scooter électrique
Après un lancement très important plus tôt, Ninebot a maintenant proposé un nouveau scooter ajouté à la même gamme de vélos électriques. La société Xiaomi a baptisé ce nouveau modèle C30, et il y a quelques mois seulement, nous avions déjà vu les C40, C60 et C80.
La vitesse maximale qu’ils offrent est d’environ 25 km/h. La différence réside dans leurs noms, et dans les batteries qu’ils utilisent à l’intérieur. Dans le C40, vous verrez une batterie de 15Ah, qui vous donnera une autonomie suffisante de 40 km.
Les meilleurs modèles de la série C sont le C60 avec une batterie de 20Ah, qui offre une autonomie de 60 km, et le C80 avec une batterie de 24Ah, qui donne aux utilisateurs une autonomie de 80 km. L’autonomie offerte par le C30 est bien moindre et se situe à 30 km de la batterie dont il est équipé, mais le prix et l’accessibilité correspondent à tout ce qui existe et n’existe pas.
La légèreté est une autre caractéristique à prendre en compte. Le poids des scooters électriques dépend entièrement de la taille du bloc de batteries utilisé. Même si les détails de la batterie du C30 n’ont pas encore été publiés, le modèle pèsera environ 50 kg.
À l’exception de la caractéristique principale, c’est-à-dire la batterie. Il y a beaucoup à voir dans le nouveau scooter C30. Un monodisque flottant s’occupe du frein avant tandis que le frein arrière est un frein à tambour.
Le courant est envoyé aux roues arrière. Comme il est équipé de pédales, il est également doté d’une transmission par chaîne comme un vélo classique. Le vélo roule sur des pneus sans chambre à air et s’arrête avec un disque à l’avant et un frein à tambour à l’arrière.
Ils intègrent une technologie de freinage régénératif pour récupérer l’énergie et recharger la batterie lors du ralentissement.
Un scooter électrique qui coûte moins cher qu’un smartphone
La principale caractéristique qui fait que le scooter C30 mérite d’être mis sous les feux de la rampe, c’est qu’il adopte une nouvelle approche en matière d’accessibilité.
Toute la gamme de scooters électriques que Ninebot a déjà lancée est assez bon marché. Pour l’instant, le C30 est le moins cher de toute la série C, disponible pour seulement 512 dollars US, 445 euros, ce qui le rend très attrayant comme véhicule de transport quotidien.
Compte tenu de la popularité croissante des deux-roues et des moyens de transport électriques avec la pandémie de coronavirus, le C30 semble être une bonne affaire à saisir. Il est également conçu de manière assez décente par rapport au prix demandé par les acheteurs.
Beaucoup de smartphones coûtent plus cher que ce scooter électrique en 2020 ! En effet, à titre de comparaison, c’est le prix d’un Huawei P30 et la moitié de celui d’un Samsung Galaxy S20 !
Le nouveau scooter ne sera disponible en Chine que pour l’instant, mais s’il se vend bien, pourrait se vendre au-delà des frontières.
À lire aussi :
Paris teste un radar sonore pour verbaliser les deux-roues trop bruyants