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Google Maps est actuellement l’application de navigation que les gens utilisent le plus lorsqu’ils sont au volant, une fonctionnalité qui manque actuellement et que les conducteurs aimeraient probablement est la prise en charge des instructions en réalité augmentée (RA).
Une application de navigation en réalité augmentée
Google Maps propose quelque chose de similaire pour le mode marche destiné aux piétons, mais en ce qui concerne les fonctions de conduite, l’application ne prend en charge que l’interface utilisateur classique de la carte et le mode satellite.
C’est ce qui fait de Gaode, une application de navigation développée par la société chinoise AutoNavi, l’une des premières applications à fournir aux conducteurs une navigation en mode RA.
Grâce à l’appareil photo du téléphone, Gaode peut regarder la route devant lui et fournir toutes sortes d’informations, notamment des instructions de navigation pour indiquer la direction à prendre en temps réel, mais aussi pour mettre en évidence les panneaux et émettre des avertissements en cas de collision.
L’interface de l’application ressemble un peu à celle de Google Maps, et les instructions de navigation sont en fait une superposition de l’image capturée en temps réel par la caméra. La partie droite de l’écran est utilisée par le mode carte classique.
L’application de navigation en réalité augmentée présente deux inconvénients
Bien qu’il s’agisse d’une excellente mise à jour qui pourrait vraiment faciliter la navigation, il y a deux choses essentielles qui doivent être soulignées ici.
Tout d’abord, c’est la distraction qu’une telle fonctionnalité pourrait causer, car les conducteurs pourraient se retrouver à regarder l’écran un peu plus longtemps qu’ils ne le font actuellement avec le mode carte classique.
Bien qu’elle puisse reconnaître les piétons, les lignes de voie et les feux de circulation, cette fonctionnalité pourrait en fait nécessiter des améliorations supplémentaires pour réduire le temps que les conducteurs doivent passer à regarder l’écran, notamment parce que les indicateurs qui sont actuellement utilisés pour la navigation ne semblent pas trop faciles à remarquer pour l’instant.
Et puis, il y a la mise en œuvre sur les smartphones, car la prise en charge de l’AR nécessite un appareil photo, ce qui signifie qu’une telle fonctionnalité ne serait jamais proposée sur CarPlay et Android Auto. À moins que les développeurs de logiciels ne trouvent un moyen d’envoyer les données de la caméra à l’unité centrale de votre voiture, c’est-à-dire, mais dans ce cas, le téléphone doit toujours être placé sur le pare-brise avec la caméra dirigée vers le trafic à l’avant du véhicule.
Selon Gaode, cette nouvelle fonctionnalité n’est actuellement disponible que sur Android, et une version iPhone est également en préparation.
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