Plusieurs autorités de l’aviation et des compagnies aériennes ont ouvert une enquête après le crash d’un Boeing 737 MAX 8 en Éthiopie dimanche et la mort des 157 passagers à bord.
L’incident tragique est le deuxième à se produire au cours des six derniers mois après le crash du Boeing 737 MAX 8 quelques minutes après le décollage, tuant 189 personnes.
Les deux accidents sont en cours d’enquête. La similitude entre les deux incidents a poussé plusieurs compagnies aériennes à mettre fin à leurs activités sur le Boeing 737 Max 8.
Selon la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, 350 avions Boeing 737 Max 8 en service dans le monde sont actuellement exploités par 54 compagnies.
Après l’accident, Ethiopian Airlines a immobilisé les quatre autres appareils similaires de sa flotte par « mesure de sécurité supplémentaire ».
L’Indonésie a temporairement immobilisé tous ses Boeing 737 MAX 8 lundi.
La Direction générale des transports aériens du ministère des Transports du pays, a déclaré que leurs opérations reprendraient après l’inspection en cours pour s’assurer que « les aéronefs opérant en Indonésie sont en état de navigabilité ».
L’autorité de l’aviation civile de Singapour a temporairement suspendu l’exploitation de tous les avions Boeing 737 MAX.
Mardi, un porte-parole de l’organisation a déclaré qu’ils « suspendaient temporairement l’exploitation de toutes les variantes du Boeing 737 MAX à destination et en provenance de Singapour à la suite de deux accidents mortels impliquant un Boeing 737 MAX en moins de cinq mois ».
L’administration chinoise de l’aviation civile a mis au sol lundi les 737 MAX 8, invoquant la « tolérance zéro pour les risques sur la sécurité ».
Les compagnies aériennes chinoises, notamment China Eastern, China Southern et China Airlines, comptent actuellement 97 avions dans leur flotte, ont rapporté les médias officiels.
La compagnie aérienne mexicaine Aeromexico a également suspendu les opérations de ses six appareils 737 MAX 8 « jusqu’à ce que des informations plus complètes sur l’enquête concernant l’accident du vol ET302 puissent être fournies ».
Comair Airways, d’Afrique du Sud, a annoncé qu’elle retirerait les avions de ses vols.
« Alors que Comair avait effectué d’importants travaux préparatoires avant l’introduction du premier 737 MAX 8 dans sa flotte et demeurait confiant quant à la sécurité inhérente de l’aéronef, il a décidé de ne pas programmer l’aéronef experts techniques « , a déclaré la compagnie aérienne sud-africaine.
Aerolíneas Argentinas et Cayman Airways ont également suspendu les opérations commerciales de leurs avions Boeing 737 MAX 8 jusqu’à nouvel ordre.
Malgré la panique créée par le crash de dimanche, plusieurs compagnies aériennes utilisent toujours leurs Boeing 737 MAX 8.
American Airlines, qui a décidé de ne pas interrompre l’exploitation de ses 24 737 MAX 8, a déclaré dans un communiqué: « Pour le moment, aucun autre élément ne permet de comprendre la cause de l’accident ».
« Nous avons pleinement confiance en l’avion et en nos membres d’équipage, qui sont les meilleurs et les plus expérimentés du secteur. »
De même, Southwest Airlines continuerait à piloter 34 des avions.
« Nous restons confiants dans la sécurité et la navigabilité de notre flotte de plus de 750 Boeing », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.
La compagnie aérienne canadienne WestJet, qui exploite 121 Boeing 737 et 13 MAX 8, a déclaré: « Nous surveillons la situation de près et nous ne spéculerons pas sur la cause de l’incident. »
« WestJet reste confiant dans la sécurité de notre flotte de Boeing 737, y compris de nos 13 appareils MAX-8, lancés pour la première fois en 2017. »
Flydubai continuera d’exploiter ses 11 avions Boeing 737 MAX 8.
« Nous surveillons la situation et continuons à rester en contact avec Boeing (…) la sécurité de nos passagers et de notre équipage est notre première priorité », indique un communiqué de la compagnie aérienne. « Le secteur de l’aviation est hautement réglementé et Flydubai adhère rigoureusement à toutes les réglementations. »
Norwegian Airlines continuera également à exploiter 18 des appareils.
Le directeur des opérations aériennes de Norwegian Airlines, Tomas Hesthammer, a déclaré dans un communiqué: « Nous entretenons un dialogue étroit avec Boeing et suivons leurs instructions et leurs recommandations. »
« La sécurité de nos passagers est et sera toujours notre priorité absolue. »
GOL Linhas Aéreas, TUI Aviation, Fiji Airways et Icelandair continueront également à exploiter leurs Boeing 737 MAX 8.
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