Selon l’équipage d’un paquebot de croisière qui traversait la mer Adriatique, la femme britannique qui a été secourue après 10 heures passées à dériver en mer aurait pu volontairement sauter.
Kay Longstaff, hôtesse de l’air âgée de 46 ans, est tombée du 7ème pont du navire Norwegian Star, pesant 92 000 tonnes et se trouvant à 60 miles des côtes croates au moment des faits.
Comme l’a expliqué Daniel Punch, membre de l’équipage de Norwegian Star, il était peu probable que Kay soit tombée par accident. «Elle n’est pas tombée, elle a sauté. C’était sur mon bateau. J’ai lui ai parlé pendant toute la semaine. Elle se disputait avec son compagnon tout le temps. »
Les autorités et l’équipage étudient actuellement cette théorie et pensent que l’incident n’est pas d’origine criminelle.
«Les images ont été visionnées et vous pouvez voir clairement qu’elle était seule lorsqu’elle est tombée. Elle n’a pas été poussée. La théorie sur laquelle nous travaillons est qu’elle a très probablement sauté », a déclaré une source après la sortie de Kay de l’hôpital.
De plus, son petit ami, Craig Rayment, a confirmé que les deux buvaient et se disputaient avant le plongeon. Il est ensuite parti pour sa cabine où l’équipage l’a informé que Kay avait disparu. « Je ne veux pas en parler », a déclaré Craig aux journalistes qui ont réussi à le joindre.
Un Britannique vivant à l’ancien domicile de Craig Rayment a déclaré: «Il est parti d’ici il y a environ six mois et je ne sais pas où il a déménagé. Kay ne vivait pas ici avec lui. Je connais Craig mais je n’avais jamais rencontré Kay. La première fois que je l’ai vue, c’était aux informations aujourd’hui, quand j’ai allumé la télévision et que j’ai vu qu’elle avait été sauvée. »
«Craig a loué l’appartement à côté, mais la femme blonde qui a été sauvée ne vivait pas avec lui. Les gens sont réservés par ici, je me souviens de lui mais elle je ne l’ai jamais vue », a ajouté un voisin.
Une des connaissances de Rayment a déclaré: « Je savais que Craig entretenait une relation à long terme, mais je n’avais jamais rencontré sa petite amie. »
« Il travaillait sur les plates-formes pétrolières alternant deux semaines de travail et deux semaines de repos et la dernière fois que je l’ai vu, il parlait de reprendre le travail sur celles-ci. »
Comme l’a mentionné une amie de Kay, elle avait un «passé trouble». Plusieurs passagers ont également déclaré avoir vu Mme Longstaff se disputer avec ses amis à peine quelques instants avant de plonger dans l’eau.
Après avoir passé 10 heures en mer et avoir réussi à survivre grâce à des «exercices de yoga» et au «chant», Kay a été emmenée à bord du bateau de sauvetage.
« C’est un véritable miracle qu’elle soit en vie », a déclaré Lovro Oreskovic, capitaine du navire. « Sur le bateau de croisière, ils ont pensé que ce n’était pas le cas. Il est évident qu’elle est très en forme. Heureusement pour elle, nous l’avons vue immédiatement car elle s’est levée et a agité les mains quand elle nous a vus. »
«Je suis tombé à l’arrière du Norwegian Star et j’ai passé dix heures dans l’eau. Ensuite, ces merveilleuses personnes m’ont sauvé », a raconté Kay après l’incident. Elle insiste pour dire que la chute était un accident et rien d’autre.
La fouille effrénée a cependant eu d’autres conséquences. Des milliers de personnes se sont retrouvées avec des projets de voyage qui ont été gâchés par des retards.
«La compagnie de croisière n’a pas été très utile pour nous aider à modifier les plans de voyage.
La seule chose qu’ils nous ont donnée était 15 minutes de WiFi gratuites pour essayer de modifier les réservations de voyage.
Ils ont également mis en place un système de numérotation pour accéder aux très rares téléphones disponibles: ils ont distribué les numéros 1 (à environ) 16, mais n’ont atteint que le numéro 6 alors que ma famille était le numéro 13.»
«Le débarquement était également un gâchis car ils ne donnaient aucune information sur le moment où nous descendions du navire. Nous avons dû rester assis pendant des heures à attendre de vagues instructions », a déclaré une femme nommée Bethany.
«Le capitaine a fait une annonce vers 6 heures du matin, indiquant qu’une passagère était tombée à la mer et que nous la recherchions. Je dirais que nous avons passé environ 3 à 5 heures à la rechercher jusqu’à ce que le capitaine nous dise qu’il allait suspendre les recherches et laisser les équipes de recherches et de sauvetage croates s’en charger».
«Il a ensuite dit que nous arriverions à Venise vers 14 h 30, mais nous ne sommes pas descendus du navire avant 17 heures.»
«Vers 4 heures du matin, j’ai remarqué que nous allions plus vite que d’habitude et je pensais que c’était à ce moment-là que nous retournions à l’endroit où on pensait qu’elle était tombée. Mon frère a dit avoir vu des projecteurs sortir de la fenêtre de notre cabine vers 5 heures du matin », a-t-elle ajouté.
Lorsqu’on lui a posé des questions sur la rambarde du navire, Bethany a déclaré qu’elle semblait « assez difficile à franchir ».
Alors que les autorités continuaient à enquêter sur les images, Mike Tipton, un expert en survie, a expliqué que l’eau était calme et chaude pendant que Kay y était. Cela lui a permis de rester en vie pendant 10 heures avant d’être sauvée.
«Le problème est de garder vos voies respiratoires dégagées de l’eau. Dans ce cas particulier, on a fait beaucoup de natation, mais parce qu’une femme est impliquée, elle a un taux de graisse corporelle plus élevé et peut flotter davantage », a ajouté Mike.
Le porte-parole de la Norwegian Cruise Line a déclaré:
«Le matin du 19 août, un invité est tombé à l’eau alors que le Norwegian Star se rendait à Venise.»
«La Garde côtière a été informée et une opération de recherche et de sauvetage s’en est suivie. Nous avons le plaisir de vous informer que l’invité a été retrouvé vivant, qu’il est actuellement dans un état stable et qu’il a été emmené à terre en Croatie pour un traitement supplémentaire.»
«Nous sommes très heureux que cette personne, qui réside au Royaume-Uni, soit désormais en sécurité et retrouve bientôt ses amis et sa famille.»
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