La société chinoise Contemporary Amperex Technology Co (CATL), un fournisseur de Tesla, développe un nouveau type de batterie pour
véhicules électriques qui ne contient ni nickel ni cobalt, a déclaré samedi un dirigeant de l’entreprise.
CATL annonce une batterie sans cobalt ni nickel
Lors d’une conférence organisée par l’Association chinoise des constructeurs automobiles à Shanghai la semaine dernière, Meng Xiangfeng, un cadre supérieur de Contemporary Amperex Technology (CATL), a déclaré que son entreprise travaille sur un nouveau type de batterie, qui fonctionnerait sans nickel ni cobalt, selon un rapport de Reuters.
Les détails n’ont pas été fournis, donc on ne sait rien sur la nouvelle batterie, sauf que le nickel et le cobalt sont deux des ingrédients les plus chers pour de nombreuses batteries lithium-ion actuelles. L’hypothèse est que leur élimination réduira le coût des batteries pour les voitures électriques et les rendra plus abordables.
Le nickel et le cobalt sont des ingrédients clés dans les batteries qui alimentent les véhicules électriques. Les fabricants de batteries, de Panasonic Corp. au Japon à LG Chem en Corée du Sud, réduisent l’utilisation de cobalt coûteux dans leurs batteries nickel-cobalt-aluminium ou nickel-cobalt-manganèse.
Une batterie sans cobalt ni nickel permettrait d’en réduire le coût
Le mois dernier, le PDG de Tesla, Elon Musk, a exhorté les mineurs à produire plus de nickel, avertissant que le coût actuel des batteries restait un obstacle important à la croissance de l’entreprise.
CATL fabrique des batteries NCM et fournit des batteries lithium-ion-phosphate à Tesla. Elle a des partenariats avec les sociétés japonaises Toyota Motor Corp. et Honda Motor Co. et fournit le groupe Volkswagen et Daimler en Allemagne.
Toutefois nous n’avons aucun détails sur la composition ou le coût du type de batterie prévu.
La CATL développe également une technologie distincte pour intégrer les cellules de batterie directement dans le châssis d’un véhicule électrique afin d’en étendre l’autonomie.
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