La
Deutsche Bahn répercute sur ses clients la baisse de la TVA décidée par le gouvernement et leur fait bénéficier de tarifs plus avantageux.
Encourager le transport ferroviaire pour protéger le climat
Pour la première fois depuis 17 ans, les tarifs des voyages en train longue distance en Allemagne ont baissé, car les mesures de protection du climat visant à rendre les voyages en train plus attrayants sont entrées en vigueur avec la nouvelle année.
Les voyageurs qui parcourent plus de 50 km avec les trains Intercity Express de la Deutsche Bahn peuvent s’attendre à des baisses de prix de 10 %. La compagnie réduit également les prix des offres spéciales et des prestations supplémentaires, comme le transport de vélos.
La tendance en Allemagne contraste avec la situation au Royaume-Uni, où des millions d’usagers sont confrontés à une hausse de 2,7 % du prix des billets depuis le 2 janvier. Les billets moins chers sont le résultat de la répercussion sur les clients de la Deutsche Bahn de la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée sur les voyages en train, qui est passée de 19% à 7%.
Le Royaume-Uni ne prélève pas de TVA sur les tarifs ferroviaires. Le principal fournisseur de services ferroviaires en Allemagne est une société privée dont l’État est l’unique actionnaire. Les plans de vente de 49,9 % de la société à des fournisseurs privés ont été abandonnés avec le début de la crise financière de 2007-2008.
La société a déclaré qu’elle pensait que la baisse des prix allait attirer 5 millions de passagers supplémentaires par an.
Des tarifs néanmoins à la hausse dans certaines régions
Tous les usagers ferroviaires allemands n’obtiendront pas des tarifs moins élevés en 2020. Les tarifs pour les trajets courts et les transports publics dans des régions telles que Berlin, Hambourg, Brême, Brandebourg et la Rhénanie devraient augmenter, a rapporté cette semaine l’agence de presse dpa.
Les tarifs des trains régionaux dans la région de Bonn devraient augmenter de 2,5 %, tandis que les habitants de Berlin et du Brandebourg doivent faire face à une augmentation de 3,3 % du prix des billets de bus, de tram et de métro. Les fournisseurs de transport public affirment que les augmentations de tarifs sont dues à la hausse des salaires et à l’augmentation des prix du diesel et de l’électricité et qu’elles ont été convenues avant que le gouvernement n’adopte ses mesures de protection du climat.
À lire aussi :
La Chine a dévoilé son nouveau train capable d’atteindre une vitesse de 600 km/h